Sonde 0117-125

Sonde d'eaux propre pour van Mercedes Marco Polo Westfalia correspondant à la référence Barksdale UNS2300-ABS/VA/PG29-STA, modèle 0117-125. Cette sonde possède une longueur totale de 33,5 cm, un tube de 29,5 cm hors bouchon inférieur et un diamètre extérieur de 13 mm. Elle est conçue pour fonctionner avec le système d'affichage du niveau d'eau à cinq barres utilisé sur les véhicules Westfalia d'origine.

La refabrication consiste à reconstruire entièrement l'électronique interne afin d'éliminer les faiblesses des sondes anciennes. Le circuit imprimé est remplacé par un modèle neuf, les relais reed sont remplacés systématiquement et l'ensemble des résistances est renouvelé afin de garantir un fonctionnement fiable pendant de nombreuses années.

Après assemblage, le circuit électronique reçoit une protection polymère étanche destinée à protéger durablement les composants contre l'humidité. Une fois cette protection durcie, le circuit est installé dans le tube qui est ensuite rempli d'un composé assurant une seconde protection contre les infiltrations et la condensation.

Cette double étanchéité supprime totalement les zones d'air présentes dans les sondes d'origine. L'absence de condensation permet d'éviter la corrosion des pistes électroniques qui constitue la principale cause de défaillance sur les modèles anciens.

Les hauteurs de détection peuvent être adaptées à la demande afin de correspondre exactement aux besoins du véhicule ou du réservoir concerné.

Dans le cas d'une sonde équipée d'un tube plastique, le remplacement par un tube inox neuf est obligatoire. Si votre sonde possède déjà un tube inox, celui-ci pourra être réutilisé uniquement s'il est en bon état, sans déformation ni détérioration de sa partie basse.

Le bouchon devra lui aussi être exempt de fissure afin de garantir une parfaite étanchéité. Pour effectuer cette refabrication, il sera nécessaire de nous envoyer votre sonde par courrier car le bouchon ainsi que le flotteur de votre sonde d'origine seront réutilisés.