Las sondas que se utilizan actualmente presentan varios defectos estructurales y técnicos importantes, que afectan directamente a su fiabilidad a largo plazo. Una parte importante de estos problemas se debe al propio diseño del producto, mientras que otros están relacionados con intentos de reparación o modificación que no son duraderos.
1) Oxidación de la placa de circuito impreso (PCB) en el tubo (problema de diseño)
La placa de circuito impreso (PCB) situada en el interior del tubo no está diseñada para estar protegida de forma duradera contra la humedad interna. El deterioro se debe principalmente a la condensación del aire presente en el tubo, un fenómeno natural relacionado con las variaciones de temperatura y humedad. Esta condensación se forma progresivamente en el interior del volumen cerrado y se deposita sobre las pistas de la PCB, creando un entorno húmedo en contacto directo con los conductores. Esta situación provoca una oxidación lenta pero continua del cobre, lo que debilita las pistas, provoca su agrietamiento y, a la larga, su rotura. Este defecto de diseño hace que la sonda sea especialmente vulnerable a un deterioro progresivo y difícilmente reversible con el paso del tiempo.
2) Étanchéité insuffisante au niveau de l’extrémité du tube (problème de conception)
L’étanchéité en bout de tube est réalisée de manière minimale et ne prend pas en compte les contraintes réelles d’utilisation dans un environnement humide ou immergé. Il s’agit d’une faiblesse de conception structurelle, car la protection contre les infiltrations d’eau n’est pas suffisamment robuste ni redondante. Dans le temps, l’eau finit par s’infiltrer progressivement à travers les micro-interstices ou les défauts d’assemblage. Une fois à l’intérieur, elle entre en contact avec les composants et les pistes du circuit imprimé, provoquant des phénomènes d’oxydation accélérée, de corrosion et de dégradation irréversible des performances électriques.
3) Presencia de una pasta azul en algunos modelos (problema de diseño)
Algunos modelos incorporan una pasta azul en el interior del tubo de plástico, que se supone que desempeña una función protectora o de compensación frente a las filtraciones. Sin embargo, esta solución conlleva un efecto secundario crítico que también constituye un defecto de diseño. Cuando se produce una filtración de agua, la pasta absorbe la humedad y se hincha considerablemente. Esta expansión mecánica ejerce entonces una presión interna sobre el tubo de plástico, hasta provocar su deformación y, posteriormente, su agrietamiento. Una vez agrietado el tubo, las filtraciones de agua se agravan considerablemente, creando un círculo vicioso que acelera la destrucción total de la sonda.
4) Sustitución poco fiable de los relés reed
Se han realizado intentos para sustituir los relés Reed originales, pero a día de hoy no existe ningún equivalente exacto que ofrezca las mismas características eléctricas y mecánicas. Los componentes alternativos introducen variaciones en el umbral de activación y en el comportamiento magnético, lo que da lugar a mediciones incoherentes. Estas diferencias se traducen en niveles de detección distorsionados, lo que hace que la sonda sea menos precisa y menos reproducible en sus mediciones.
5) Modificación mediante la incorporación de cables eléctricos en lugar de las pistas
Algunas personas han sustituido las pistas de la placa de circuito impreso por cables eléctricos para restablecer la continuidad eléctrica. Aunque esta solución puede funcionar en un primer momento, no es adecuada para las exigencias mecánicas y ambientales de la sonda. Las vibraciones, las variaciones de temperatura y la humedad provocan rápidamente roturas en las conexiones o el deterioro de las soldaduras, lo que hace que esta solución sea inestable y poco duradera a largo plazo.
6) Aplique una cantidad excesiva de pasta sellante
Otras intervenciones consisten en inyectar más pasta sellante en el tubo para limitar las filtraciones. Sin embargo, este enfoque no resuelve el problema fundamental de diseño relacionado con la presencia de volúmenes de aire residuales. A pesar de añadir material, siguen existiendo bolsas de aire en el interior del tubo, lo que permite que la humedad se condense y circule por él. Esto conduce inevitablemente a los mismos fenómenos de oxidación progresiva y degradación de los componentes internos, sin que se produzca una mejora duradera del rendimiento.
